涂料對被涂物件表面的裝飾、保護(hù)以及功性作用是以其在物件表面所形成涂膜來體現(xiàn)的。使涂料在被涂物件表面形成所需要的涂膜的過程，通稱涂料施工，也稱涂裝。對于水性工業(yè)漆，施工更為重要。水性工業(yè)漆作為商品在市場流通，實(shí)際是涂膜的半成品，只有通過涂裝形成涂膜，才能發(fā)揮其作用，具備使用價(jià)值。涂膜質(zhì)量直接影響被涂物件的裝飾效果和使用價(jià)值，而涂膜質(zhì)量決定于涂料和涂裝的質(zhì)量。涂料性能的優(yōu)劣通常用涂膜性能的優(yōu)劣來評定，劣質(zhì)的涂料或涂料產(chǎn)品不合格時(shí)不能到優(yōu)質(zhì)的涂膜。優(yōu)質(zhì)的涂料如果施工不當(dāng)操作失誤也不能得到性能優(yōu)異涂膜和達(dá)到預(yù)期理想的裝飾或保護(hù)效果。正確的涂料施工可以使涂料的性能在涂膜上充分體現(xiàn)，而且，涂裝技術(shù)的改進(jìn)又進(jìn)一步改善涂料形成涂膜的性能。

控制水性工業(yè)漆施工時(shí)的溫濕度控制，性能會明顯提高。對于水性工業(yè)漆而言，涂裝是其能否得到優(yōu)質(zhì)涂膜，并充分發(fā)揮作用的關(guān)鍵。隨著近代涂裝技術(shù)的發(fā)展，黑墩水性工業(yè)漆施工主要包括以下三方面的內(nèi)容：

1. 前表面處理

被涂物件底材表面的處理，也稱漆前表面處理，是涂料施工的基礎(chǔ)工序。目的是為被涂物件表面即底材和涂膜的黏結(jié)創(chuàng)造一個(gè)良好條件，同時(shí)還能提高和改善涂膜的性能。

鋼鐵表面往往有銹、氧化皮、油污等。氧化皮是鋼材在熱軋時(shí)高溫下生成的鱗片，它的膨脹系數(shù)比鋼小，經(jīng)冷熱循環(huán)易開裂，日久會剝落，而且在潮濕下形成腐蝕電池，氧化皮成陰極，鋼成陽極。此時(shí)氧化皮面積大，鋼在縫隙處面積小，即大陰極和小陽極，造成集中腐蝕凹坑。在松動的氧化皮下氧的濃度低，外面氧氣濃度高，又會生成氧濃差電池，所以涂漆前必須除去氧化皮。

從高聚物的技術(shù)看來，涂料不僅生成高分子薄膜，同時(shí)它又是良好的黏結(jié)劑。單純的塑料薄膜并不能防止金屬腐蝕，它必須緊密地黏合在鋼面上。鋼鐵表面的油污與銹蝕會明顯影響到涂層的附著力與防護(hù)性能，所以金屬表面的處理既要除銹，也要除油。

為了獲得良好的防腐蝕涂層，表面處理是很重要的準(zhǔn)備工序。一般認(rèn)為涂層壽命縮短的原因可分為:除銹質(zhì)量差占40％;涂料體系選擇不當(dāng)占20％;涂層厚度不夠占20％;施工時(shí)溫度、濕度、干燥時(shí)間間隔控制不當(dāng)占20％。

鋼鐵表面處理方法可分為兩類:機(jī)械法，如噴砂、敲鏟等，主要用于6mm以上較厚的鋼材，例如船舶、港灣設(shè)施等;化學(xué)法，如除油、浸酸、磷化、鈍化等。磷化、鈍化主要應(yīng)用于冷軋薄鋼板或非鐵金屬如鋁、鋅等，汽車、飛機(jī)、家用電器等。

2.涂布，也稱涂飾、涂漆、涂裝。

即使用不同方法、工具和設(shè)備將涂料均勻地涂覆在被涂物件表面。涂布質(zhì)量直接影響涂膜質(zhì)量和效果，對不同的被涂物件和涂料應(yīng)該采用*適宜的涂布方法和設(shè)備。

水性工業(yè)漆的涂布一般有刷涂、輥涂、噴涂和浸涂等，影響施工方法的因素一般包括:投資費(fèi)用、操作費(fèi)用、漆膜厚度、外觀要求及被涂裝物體的結(jié)構(gòu)。而減少VOC(揮發(fā)性有機(jī)化合物)排放是對施工方法改進(jìn)的驅(qū)動力，施工方法對所需溶劑量及回收溶劑有影響，水性工業(yè)漆所采用的溶劑或稀釋劑為水，水從漆膜中揮發(fā)速率直接會影響施工后漆膜的效果，同時(shí)也會對涂裝底材產(chǎn)生影響，如底材是普通碳鋼，水揮發(fā)變慢會帶來鋼材的銹蝕，底材是木質(zhì)，水揮發(fā)變慢會帶來木纖維的溶脹，木刺與木毛變得明顯。

（1）.刷涂。采用各種涂刷:狹漆刷、寬漆刷、長柄漆刷、短柄漆刷、尼龍漆刷、聚酯漆刷等。黏度是用漆刷涂裝的關(guān)鍵，水性涂料黏度的高低都會影響涂刷后漆膜效果，如果黏度太高，過多的水性漆隨著漆刷從容器中帶出;如果黏度太低，漆刷上的水性漆就少。要涂刷容易需要低黏度，而黏度過低，易出現(xiàn)流掛與流墜。

水性涂料一般為非牛頓型的流體，具有一定的觸變性能，涂刷后漆膜的流平性能較溶劑型漆稍差，對裝飾要求較高的涂裝，則不建議采用刷涂。

（2）.輥涂。輥涂指手工輥筒施工的方法，是手工施工*快的方法，被廣泛用來涂裝墻壁和天花板上的建筑涂料。采用各種輥筒和輥包覆物，可通過輥筒上不同包覆物的造型，輥涂出不同的圖案。

對黏度的要求類似于刷涂施工，當(dāng)涂料用輥筒施工時(shí)也會有涂膜裂開。在輥簡移動時(shí)，將涂膜拉伸，涂膜以延伸的方式流動，由于壓力不平衡，涂膜在不同的時(shí)刻裂開，留下起棱表面。某些涂膜遠(yuǎn)離兩輥之間輥隙而伸展至纖維處，當(dāng)輥筒移動時(shí)，纖維被拉致使所涂裝的涂料表面積降至*低，但如果沒有足夠的時(shí)間在低黏度下產(chǎn)生流平的話，就會使印痕留在涂層。

（3）.噴涂。一般水性涂料適合于噴涂工藝，但與刷涂相比，其流變問題更為突出?？蛇m當(dāng)使用增稠劑把流變性調(diào)整好，便于為提高噴涂效率而進(jìn)行稀釋，實(shí)際施工時(shí)發(fā)現(xiàn)稀釋過程中流變性質(zhì)變化太大，這與水性涂料本身屬于非溶液體系有關(guān)。

水性工業(yè)漆的漆膜干燥較慢，但在噴涂過程中卻相反，在噴槍口附近涂料會出現(xiàn)干燥和凝聚，并堆積起來而形成堵塞。若涂料噴涂離開噴愴口干燥快，到達(dá)工件表面后很難形成連續(xù)的漆膜。

噴涂過程中涂料的霧化很重要，霧化好壞直接影響涂裝和涂膜效果?？梢酝ㄟ^改善噴涂

某些方面性能，如提高噴涂能力、平滑涂層、適應(yīng)高黏度涂料，減少噴涂時(shí)間和霧化損失以提高材料的利用率。采用壓縮空氣的傳統(tǒng)噴涂，壓縮空氣的壓力一般為0.6～0.8MPa，涂料的霧化程度由涂料與空氣流動重量比決定，增大空氣的流動量與降低涂料黏度可以減少涂料顆粒平均直徑。噴涂過程中的漆霧有一部分未形成真正的涂層，隨空氣散出或噴涂到水簾上，形成噴涂中的廢棄物，必須清理掉，如不能重復(fù)利用，則需采用焚燒處理。

現(xiàn)在許多工件為提高噴涂的效率，采用高壓無氣噴涂，涂料被直接加壓霧化，減少了飄霧，提高了涂料轉(zhuǎn)化涂膜的效率。噴涂能力強(qiáng)，一次可噴涂較厚的漆膜和可噴涂高黏度的涂料。高壓無氣噴涂設(shè)備較普通有氣噴涂設(shè)備要厚，由于壓力高，在職業(yè)安全方面的要求也較高。高壓無氣噴涂適合進(jìn)行大面積的噴漆，對涂層外觀的要求一般。

水性工業(yè)漆采用高壓無氣噴涂時(shí)，要注意涂料流變性質(zhì)，涂料所受的持續(xù)高剪切應(yīng)力采用泵輸送，要求涂料原料的抗機(jī)械作用性要高，泵送時(shí)涂料要穩(wěn)定。空氣混合工藝是無氣與有氣噴涂相互結(jié)合的產(chǎn)物。直接利用流體力學(xué)原理進(jìn)行輸送和霧化，涂料脫離噴嘴之后通過壓縮空氣再次霧化。利用這種方法可以噴涂黏度較高的涂料，而且霧化分散的細(xì)度也很小，噴出涂料的輪廓也不分明。

無論何種噴涂方式都應(yīng)結(jié)合具體工件的形狀和結(jié)枃來選，通過實(shí)際的噴涂使用來驗(yàn)證，只有滿足實(shí)際涂層與效率要求的涂裝，才可以在工廠中應(yīng)用。

（4）.浸涂。浸涂是涂料涂覆工藝中的一種傳統(tǒng)方法。它的工藝過程是將工件沒于漆液內(nèi)，取出后去除余漆，經(jīng)干燥形成膜。

浸涂的特點(diǎn)是:涂裝工藝簡便，生產(chǎn)效率高容易實(shí)現(xiàn)涂覆過程機(jī)械化。涂添設(shè)備簡單，適用于涂覆工件的底漆。浸涂工藝要求工件幾問形狀簡單。當(dāng)工件從梢中取出時(shí)，不滯留漆液，余漆能均勻流下因此內(nèi)壁凹凸起伏較大的工件，如帶有深槽、盲孔等的工件，以及在漆液中浮的工件，均不適宜。浸涂對涂料有選性，易結(jié)皮的和顏枓較易沉淀的漆，均不適用浸涂。